В Общественной палате полностью сформирован новый экспертный состав

В число новых экспертов ОП вошли художественный руководитель театра «Сатирикон» Константин Райкин и телеведущий Николай Дроздов

Общественная палата (ОП РФ) определилась со своим новым экспертным составом. В ночь на 31 мая были объявлены итоги рейтингового интернет-голосования, в результате которого были избраны 43 новых члена ОП. Таким образом завершился последний этап формирования Общественной палаты России в ее новом составе, который будет работать до 2017 года.

Всего для участия в интернет-выборах из 285 заявок от общероссийских общественных объединений и других некоммерческих организаций было отобрано 269. Среди номинаций, по которым проходило голосование, — социальная поддержка граждан, межнациональные отношения, охрана здоровья, экология, культура и другие.

В число новых экспертов ОП вошли художественный руководитель театра «Сатирикон» Константин Райкин и телеведущий Николай Дроздов, президент Федеральной палаты адвокатов Евгений Семеняко, издатель Дмитрий Бирюков, скульптор Андрей Ковальчук, сопредседатель Союза потребителей Владимир Слепак и другие.

Дата первого заседания Общественной палаты в новом составе пока не определена.

Как происходило формирование нового состава Общественной палаты

Согласно закону о новых правилах ОП РФ, принятому в июле 2013 года, в ее состав должны входить 166 представителей. Из них 40 были назначены президентом России по результатам консультаций с общественными объединениями, объединениями некоммерческих организаций, российскими академиями наук и творческими союзами. Еще 83 кандидата были делегированы Общественными палатами регионов, а 43 отобраны по результатам интернет-голосования.

Кто вошел в состав ОП по «президентской квоте»

В составе «президентской квоты» свои посты сохранили десять человек из предыдущего состава. Еще 18 экспертов войдут в состав ОП впервые.

Указом главы государства были утверждены Санжай Лама, постоянный представитель Буддийской традиционной сангхи России в Москве; Андрей Бальжиров; президент Федерации еврейских общин России Александр Борода; президент попечительского совета Благотворительного фонда помощи незрячим и слабовидящим детям «По зову сердца» Диана Гурцкая; глава Института внешнеполитических исследований и инициатив Вероника Крашенинникова; муфтий Москвы, Центрального региона и Чувашии Альбир Крганов. А также ректор Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Ярослав Кузьминов; председатель президиума общественной организации «Офицеры России» Антон Цветков; протоиерей, председатель отдела Московского патриархата по взаимодействию церкви и общества Всеволод Чаплин; директор Научного центра сердечно-сосудистой хирургии им. Бакулева Лео Бокерия и президент Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» Евгений Велихов.

Сохранят свои посты в Общественной палате, но уже в рамках «президентской квоты» заместитель председателя научного совета Всероссийского центра изучения общественного мнения Иосиф Дискин, директор частной школы «Наследник» Любовь Духанина, председатель правления правозащитной общественной организации «Сопротивление» Ольга Костина, председатель центрального совета общероссийского общественного движения «Гражданское общество» Анатолий Кучерена, директор «Института политических исследований» Сергей Марков, глава «Агентства социальной информации» Елена Тополева-Солдунова, президент Центра социальных и политических исследований «Аспект» Георгий Федоров.

Также в Общественную палату вновь вошли зампредседателя исполкома Российской ассоциации правовой журналистики Владислав Гриб, поэт Андрей Дементьев, член правления Союза машиностроителей России Андрей Зверев, председатель Российского независимого профсоюза работников угольной промышленности Иван Мохначук, председатель Российского общественного совета по международному сотрудничеству и публичной дипломатии Сергей Орджоникидзе.

В Общественную палату включат представителей Крыма и Севастополя

В конце апреля президент РФ подписал закон, расширяющий состав Общественной палаты за счет включения в нее представителей Крыма и Севастополя. Документ предусматривает увеличение числа представителей региональных общественных палат в Общественной палате РФ с 83 до 85 человек. Таким образом, общая численность членов ОП будет составлять 168 человек.

В результате «общественным палатам Республики Крым и города федерального значения Севастополя будет гарантирована возможность включения их представителей в состав Общественной палаты РФ». Как отмечается в сопроводительных документах, «закон направлен на обеспечение равенства всех субъектов РФ в возможности иметь своих представителей в составе Общественной палаты РФ, а также на интеграцию новых субъектов России в правовую систему государства».

В Новосибирской области общественность займется тарифами естественных монополий

Общественный совет создан при департаменте по тарифам Новосибирской области, сообщает пресс-служба областного правительства.

Совет должен обеспечить взаимодействие между департаментом, гражданами, субъектами предпринимательской деятельности и общественными организациями региона для соблюдения баланса интересов потребителей, регулируемых организаций и общественно значимых интересов при государственном регулировании тарифов на товары и услуги субъектов естественных монополий.

«Общественный совет, в частности, будет проводить общественную экспертизу устанавливаемых тарифов, предварительно рассматривать проекты решений департамента по установлению цен и тарифов на товары и услуги субъектов естественных монополий», — говорится в сообщении.

Он также призван осуществлять общественный контроль за исполнением утвержденных инвестиционных программ субъектов естественных монополий, принимая участие в рассмотрении и анализе документов, представленных субъектами естественных монополий.

К задачам совета также относится рассмотрение проблемных вопросов в области ценообразования и тарифного регулирования на товары и услуги субъектов естественных монополий для достижения баланса экономических интересов производителей и потребителей.

Совет будет готовить предложения и рекомендации для уполномоченных исполнительных органов государственной власти Новосибирской области.

В состав Общественного совета вошли депутаты Законодательного Собрания Новосибирской области, в частности, Вадим Агеенко, Владислав Савельев, Олег Сметанин, Александр Замиралов.

В составе Совета также председатель Новосибирской областной организации «Союз руководителей предприятий и работодателей», председатель Новосибирского регионального отделения союза машиностроителей России Михаил Кузьмин, президент Новосибирской торгово-промышленной палаты Вячеслав Маркелов, председатель комиссии по вопросам местного самоуправления, ЖКХ и градостроительству Общественной палаты Новосибирской области Владимир Ермола.

Гутенев сомневается в вероятности срыва поставок «Мистралей»

В случае разрыва контракта на поставки вертолетоносцев «Мистраль» положительный имидж французской «оборонки» как надежного поставщика, будет довольно серьезно подорван. Такое мнение высказал  30 мая первый заместитель председателя комитета ГД по промышленности, президент Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям» Владимир Гутенев, комментируя предложение членов Конгресса США выкупить для НАТО предназначенные для России вертолетоносцы.

Парламентарий отметил, что вероятность срыва этой интересной, в первую очередь, для Франции сделки представляется вряд ли возможной. При этом он пояснил, что речь идет не столько о потерях экономических, которые может понести Франция, поскольку неисполнение договорных обязательств предусматривает серьезные санкции, сколько о потерях имиджевых.

«В случае разрыва контракта положительный имидж французской «оборонки» как надежного поставщика будет довольно серьезно подорван. А надежность в сфере военно-технического сотрудничества, порой, значит больше, чем тактико-технические и ценовые характеристики изделий», — подчеркнул Гутенев.

Депутат также заметил, что попытки США решить собственные весьма корыстные задачи за счет своих партнеров наблюдаются не первый раз. «Для демонстрации евроатлантической солидарности США, конечно, могут приобрести корабли для собственных нужд, напечатав для этого еще какое-то количество «фантиков», которое не только покроет стоимость «Мистралей», но и штрафные санкции за нарушение контракта. Но мне кажется, что американские избиратели не поймут – почему создание рабочих мест стимулируется за пределами Америки? Хотя, безусловно, эти суда можно переоборудовать под доставку сжиженного газа в Европу и Украину, но это маловероятно».

По мнению Гутенева, российская оборонная стратегия никогда не строилась на неоколониальных принципах, и потенциал данных вертолетоносцев будет использоваться не столько в качестве ударной силы, сколько для демонстрации мощи и давления на неравного соперника.

«Одну и ту же вещь можно использовать в разном формате: топором можно рубить дрова, а можно и «старушку-процентщицу». Некоторые страны привыкли использовать такой «топор» против стратегических партнеров, начавших обременять их в финансовом, имиджевом или ином плане. Уже не один лидер, который считал себя другом евроатлантистов и тесно с ними взаимодействовал, оказался в роли той «старушки-процентщицы», которая в схожем с «Мистралем» «топорике» в виде крылатых ракет, получил свое», — заключил Гутенев.

Ростех и Союзмаш наградили талантливых школьников

В Госкорпорации Ростех прошла церемония награждения победителей олимпиады школьников «Звезда – таланты на службе обороны и безопасности» и лауреатов программы содействия образовательному и профессиональному становлению детей с ограниченными возможностями здоровья «Талант преодоления – 2014».

В 2013-2014 учебном году участие в олимпиаде «Звезда – таланты на службе обороны и безопасности» приняли более 100 тыс. школьников. Более тысячи из них стали призерами, 35 – победителями. 12 призеров и победителей олимпиады получили подарки и дипломы Союза машиностроителей России за высокие достижения в интеллектуальных соревнованиях. За стремление к знаниям награды получили семь школьников с ограниченными возможностями здоровья. Они стали победителями и призерами конкурсов Российского совета олимпиад школьников, а также лауреатами программы «Талант преодоления» 2014 года.

Школьники получили знаки отличия из рук главы Ростеха, председателя Союза машиностроителей Сергея Чемезова. Именно по его инициативе в рамках соглашения о стратегическом партнерстве с Российским союзом ректоров Союзмаш поддерживает проекты по интеллектуальному и профессиональному становлению талантливой молодежи.

Открывший церемонию награждения первый вице-президент Союзмаша России Владимир Гутенев подчеркнул, что чествование победителей проходит там, где формируется будущее страны и обсуждаются стратегии развития различных отраслей российской промышленности. Он отметил, что участие Ростеха и Союзмаша в программе «Талант преодоления» дало ощутимый положительный результат.

«Благодаря этой работе, многие российские школьники с ограниченными возможностями здоровья закончили вузы, теперь они трудятся на наших предприятиях и их, действительно, ничего не сковывает», – отметил Владимир Гутенев. Сергей Чемезов подчеркнул, что нынешние победители и лауреаты уже совершили маленький подвиг, став лучшими среди большого количества участников интеллектуальных состязаний.

«Чтобы победить, нужно иметь и знания, и волю к победе. Совсем скоро вы станете студентами вузов, вас ожидает непростое, но интересное время обучения тем профессиям, которые вы выберете. И я надеюсь, что в будущем мы увидим вас работающими на предприятиях нашей корпорации. А мы ждем именно таких, как вы – увлеченных и целеустремленных», – сказал глава Ростеха школьникам.

Сергей Чемезов напомнил, что у Госкорпорации есть свои кафедры по подготовке специалистов – в МГИМО и РЭУ им. Плеханова. Обучаться на них поступают бакалавры из разных российских вузов. «Конкурс у нас, к сожалению, большой, но процесс обучения очень интересен», – добавил гендиректор корпорации. Генеральный секретарь Российского союза ректоров Ольга Каширина выразила надежду, что эта встреча с участниками программы «Талант преодоления» не станет единственной и в следующий раз школьников можно будет увидеть на производственных практиках в организациях Ростеха.

«Не исключено, что многие из них свяжут свою судьбу именно с Госкорпорацией: ее ресурс – интеллектуальный, а сплав интеллекта и патриотизма будет востребован нашей страной на годы вперед», – сказала Ольга Каширина. Олимпиаду «Звезда – таланты на службе обороны и безопасности» проводят Российский союз ректоров, Союзмаш России, Лига содействия оборонным предприятиям в сотрудничестве с предприятиями оборонно-промышленного комплекса для развития инженерного творчества школьников.

Путина попросили ввести обязательный ЕГЭ по физике

Глава Ростехнологий Сергей Чемезов и ректоры некоторых российских вузов попросили ввести обязательный ЕГЭ по физике.

Ректоры вузов, представители машиностроительной отрасли и депутат Госдумы просят президента России Владимира Путина поддержать предложение по включению физики в перечень обязательных предметов  для сдачи единого госэкзамена.

«Просим также рассмотреть вопрос о господдержке проведения школьных олимпиад с инженерным уклоном»

Письмо с такой просьбой на имя главы государства подписали гендиректор Ростехнологий и глава союза машиностроителей Сергей Чемезов, президент ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям», депутат Госдумы Владимир Гутенев, генеральный секретарь Российского союза ректоров Ольга Каширина, ректор МГТУ имени Баумана Анатолий Александров и член Общественной палаты, академик Евгений Велихов, пишут «Известия».

Свою просьбу подписанты объяснили данными, полученными от Министерства образования и науки, которые свидетельствуют о том, что количество выпускников школ, сдающих физику и, соответственно, выбирающих технические специальности, с каждым годом увеличивается.

«Просим также рассмотреть вопрос о господдержке проведения школьных олимпиад с инженерным уклоном», — отметили авторы письма.

Один из инициаторов обращения к президенту Владимир Гутенев пояснил, что Россия, как никогда, нуждается в новом инженерном потенциале.

«Существуют две фундаментальные науки — математика и физика, без которых молодой человек, достигая зрелости, не имеет необходимой степени свободы. Если человек не знает физику, перед ними закрыт целый пласт наук», — рассказал Гутенев «Известиям».

«Мы рассчитываем, что президент обратит серьезное внимание на этот вопрос и даст не менее серьезные поручения для того, чтобы глубоко его изучить. Я считаю, что если решение будет принято, то практика сдачи ЕГЭ по физике должна вводиться не раньше, чем с 2016-2017 годов. Мы не можем ставить детей, которые сейчас находятся в предвыпускном классе в некомфортные условия», — заявил он.

По его мнению, эксперимент по введению ЕГЭ по физике как раз покажет: если требования слишком высоки и дети не могут в рамках тех часов, отведенных школьной программой, усвоить материал, то возможно стоит пересмотреть наполнение учебной программы, увеличить количество часов и т.д.

Напомним, основной период сдачи Единого госэкзамена стартовал в России в этом году 26 мая и продлится по 19 июня.

Единый государственный экзамен — централизованно проводимый в России экзамен в средних учебных заведениях. С 2009 года ЕГЭ является единственной формой выпускных экзаменов в школе и основной формой вступительных экзаменов в вузы.

Организацией проведения ЕГЭ занимается Федеральная служба по надзору в сфере образования и науки совместно с органами исполнительной власти субъектов РФ, осуществляющими управление в сфере образования.

Все последние годы проведение ЕГЭ в России сопровождается различными скандалами. При этом регулярно высказываются предложения по совершенствованию этой формы экзамена.

Авиакосмический салон ILA-2014 сюрпризов не принес

25 мая в Берлине завершился Международный авиакосмический салон ILA-2014. Никаких запоминающихся новинок показано не было, масштабных контрактов никто ни с кем не заключал. Удивительно, но, похоже, руководство Германии само сделало все, чтобы берлинские авиационно-космические салоны вновь превратились в заурядный европейский междусобойчик.

Сложилась парадоксальная и не очень приятная ситуация. Руководство США давит на своих европейских союзников, чтобы они жестко ограничили все свои связи с Россией. А деловым кругам Европы выгодно как раз расширять эти связи, особенно в области бизнеса. Но и не выполнять указаний Вашингтона они тоже не могут.

Объединенная российская экспозиция Роскосмоса, ОАК, Объединенной двигателестроительной корпорации и холдинга «Вертолеты России» была интересной по содержанию, но непривычно пустой. Обычно накануне таких салонов участники рассылают приглашения своим партнерам и возможным заказчикам с предложением ознакомиться с новейшими достижениями и провести переговоры. Российская сторона такие приглашения отправила. Но ответов не получила. Это был явный бойкот.
Впрочем, в шале специалисты украдкой, но приходили.

Например, в шале ведущего российского предприятия «Информационные спутниковые системы» им. М.Ф Решетнева переговоры шли с утра до вечера. Как рассказала начальник управления коммуникационного менеджмента предприятия Светлана Башкова, президент одной из ведущих европейских корпораций специально прилетел из Парижа в Берлин, чтобы провести лишь час переговоров с руководителем «Информационных спутниковых систем» Николаем Тестоедовым.

Предприятие имени Решетнева, расположенное в далеком сибирском Железногорске, специализируется на создании космических аппаратов самого различного назначения, считается одним из крупнейших в мире. Оно вполне самодостаточно и в состоянии выпускать сложнейшие изделия без комплектующих из-за рубежа, что в общем-то и делало все годы своего существования во времена СССР. Но раз политико-экономическая ситуация последних двадцати лет позволила использовать западную элементную базу при производстве космических аппаратов, почему бы этим не воспользоваться. Европейские партнеры ценят российские «Информационные спутниковые системы» не только за то, что там приобретают их продукцию, но и за то, что специалисты-решетневцы помогают им самим строить спутники. Сибирская конструкторская школа считается одной из лучших в мире.

В рамках ILA-2014 это предприятие подписало соглашение с «Эрбас» о дальнейшем сотрудничестве. Соглашение небольшое, но и оно стало показателем.

Заместитель руководителя Германского космического агентства доктор Томас Вайсенберг высказал уверенность, что политика — политикой, а сотрудничество в области высоких космических технологий должно продолжаться. По его словам, в этом процессе заинтересованы все, поскольку он взаимовыгодный.

Накануне открытия ILA-2014 один из руководителей «Сименса» заявил, что в России эта компания присутствует с XIX века и сворачивать свою деятельность под чьим-то нажимом не собирается. Эти слова отражают мысли деловых кругов Европы. Но политика давит и давит. Салон открывала канцлер Меркель. И сразу случился весьма показательный конфуз.

Как известно, части бундесвера, верные союзническому долгу НАТО, присутствуют в Афганистане. Вот только их жизнеобеспечение там стало возможно не благодаря американским транспортным самолетам «Геркулес», а российским «Русланам». Бундесвер бесперебойно снабжается в Афганистане лишь потому, что компания «Волга-Днепр» предоставила в распоряжение Германии несколько своих гигантских самолетов-транспортников Ан-124-100 «Руслан», вместе с экипажами, кстати. Эти самолеты базируются в Лейпциге, откуда и совершают регулярные рейсы в Афганистан и обратно.

Организаторы нынешнего салона попросили, чтобы один из «Русланов» после возвращения из Афганистана, прилетел в Берлин и на время стал самым большим экспонатом ILA-2014. Самолет занял свое место и сразу оказался в центре внимания. Выяснилось, что трибуна, с которой Меркель должна выступить и объявить об открытии салона, стоит на фоне русского крылатого гиганта. Чиновники потребовали немедленно убрать Ан-124-100 на самый край аэродрома. И это не смотря на то, что сейчас «Руслан» работает исключительно в интересах немецкого бундесвера. И именно тот самолет, который резанул глаза верноподданных Вашингтону немецких чинуш, буквально накануне выполнил небезопасный рейс, прилетев из воюющей страны в Германию.

Самолет убрали, что вызвало язвительные комментарии практически всех немецких журналистов, работавших на салоне. Они обратили внимание на то, что канцлер произносила торжественную речь на фоне лайнеров А-380 и А-350. Но один был в так называемой ливрее Объединенных Арабских Эмиратов, а другой в раскраске авиакомпании Катара — первого заказчика нового самолета «Эрбаса». Никаких ярко выраженных символов Германии или ЕЭС за спиной фрау Меркель не оказалось.

Во время ритуального обхода выставки VIP-персоны зашли в «космический павильон», в котором находилась и объединенная экспозиция России. Меркель осмотрела стенд Европейского космического агентства и пошла дальше. В сторону российской экспозиции она даже не глянула. И в течение всей работы салона, стоит повторить, к нам не зашел ни один высокий европейский чин, хотя в прежние годы многие считали честью для себя засвидетельствовать почтение авиапрому и космической отрасли России именно в рамках выставки в Берлине. Почему? Да потому, что лишь благодаря нашей стране салон ILA превратился из национального в действительно международный.

Далеко не все знают, что первый авиасалон в Германии прошел 105 лет назад. В 30-е годы ХХ века выставки авиационной техники проходили с особым размахом. Но после окончания Второй мировой нынешние «верные» союзники Германии, а тогда ее заклятые враги, просто запретили немцам заниматься авиастроением. Одна из самых передовых в мире авиашкол была фактически уничтожена. Разрыв в поколениях авиастроителей ощущается до сих пор.

С большим трудом и ценой огромных финансовых затрат западным немцам удалось восстановить собственное авиастроение и даже приступить к  освоению космических технологий ближе к концу ХХ века. К тому времени в Европе утвердились две площадки для международного показа авиационных и космических новинок — во французском Ле Бурже и британском Фарнборо.

После объединения ФРГ и ГДР в единую страну немцам очень захотелось иметь свой аэрокосмический салон, чтобы всем показать — они полностью оправились от ран Второй мировой, Германия вновь становится мировым лидером в области высоких технологий. Но британцы и французы с восторгом эту идею не приняли, выставочную инициативу немцев не поддержали. Напротив, делали все, чтобы салон в Берлине не стал международным, а остался по уровню чисто национальным.

На помощь пришла Россия. В разрушенном Советском Союзе пришлось буквально спасать авиационную и космическую промышленность от безумства рыночной политики так называемых «младореформаторов». Помочь в этом могла публичная демонстрация отечественных технологических достижений.

Авиапоказы решено было проводить в Жуковском, на аэродроме ЛИИ имени М.М. Громова. Его главными организаторами стали те, кто имел прямое отношение к летной и научно-исследовательской работе в области авиации и космонавтики. Этим профессионалам сразу стало понятно, что надо проводить не просто развлекательные шоу, а серьезные выставки высоких технологий.

Техническим специалистам и настоящим фанатам авиации России и Германии удалось договориться о том, что наша страна станет активно поддерживать только что организованную и пока еще слабенькую экспозицию в Шонефельде, а германская авиапромышленность сама станет постоянным экспонатом Международного авиакосмического салона в Жуковском и будет привлекать для участия в нем своих европейских партнеров.

В 1994 году тогдашний руководитель ILA доктор Ханс-Эбехард Бирке и замдиректора МАКС по выставочной деятельности Николай Занегин подписали соответствующее соглашение, ставшее судьбоносным. МАКС и ILA к концу ХХ века вошли в число крупнейших мировых салонов, составив достойную конкуренцию Ле Бурже и Фарнборо.

В 2004 году на пике дружбы России и Германии было подписано дополнительное соглашение «Россия — приоритетный партнер ILA». С тех пор наше участие в берлинском салоне только наращивалось. А он сам с каждым разом становился солиднее и интереснее. Так что немецким политикам было за что благодарить нашу страну.

Не смотря на санкции, в рамках ILA-2014 нашли возможность торжественно отметить сразу две круглых даты — 20 лет сотрудничества салонов ILA — МАКС и 10 лет с момента заключения соглашения о том, что Россия — приоритетный партнер берлинского авиасалона. Причем инициатором торжеств стала немецкая сторона — дирекция берлинского салона.

Организаторы ILA прекрасно понимают, что показ авиационной и космической техники в Берлине сохранит международный статус лишь в том случае, если в нем продолжит участвовать Россия. В противном случае он опять станет заурядным провинциальным мероприятием в рамках Западной Европы. При этом и Великобритания, и Франция, и США фактически игнорируют ILA — их участие в салонах всегда было символическим.

Страной-партнером ILA-2014 на этот раз выбрали Турцию, где стремительно развивается собственный военно-промышленный комплекс. Турки привезли образцы практически всех самолетов, стоящих на вооружении ВВС этой страны. В основном они американские. Впечатлил старый «Фантом» с какой-то зловещей раскраской и акульим оскалом. Выставили они и спроектированный собственными силами вертолет «АТАКА». Специалистов удивила в нем система подачи боеприпасов к скорострельному пулемету в носовой части. Боекомплект вертолета находится за кабиной пилотов, а пулеметная лента движется по желобу сложной конструкции с внешней стороны борта. Эксперты сошлись во мнении, что такое боепитание — самое неудачное, что можно было придумать. Еще турки показали беспилотный летательный аппарат с игривым в нашем восприятии названием «АНКА».

Россия не привезла пилотируемых летательных аппаратов. Но все первые дни летная программа ILA-2014 начиналась прекрасным пилотажем МиГ-29 ВВС Польши. На внутренней стороне килей польских МиГов нарисованы портреты героев сопротивления, погибших в борьбе с немцами в годы Второй мировой. Начертано имя героя и даты его жизни. Такая зримая память очень трогает за сердце. Чешские ВВС выставили ряд вертолетов Ми-8 и Ми-24В. Борт одного из Ми-24 украшал яркий рисунок уссурийского тигра. Весьма впечатляюще.

Вообще те летчики НАТО, которые еще летают на самолетах и вертолетах, доставшихся им от Варшавского Договора, своими машинами очень довольны. После проведенных модернизаций МиГ-29 способен составить конкуренцию истребителям, разработанным гораздо позже. А Ми-24В был и остался одним из наиболее грозных боевых вертолетов в мире.

Воздушный показ ILA-2014 не идет ни в какое сравнение с теми авиашоу, что устраиваются в небе наших МАКСов. Но все равно интересно. Запомнился бой двух вертолетов «Тигр». Конечно, это была имитация воздушной схватки, но раньше лично я такого не видел. Можно сказать: одна русская «Акула» убила бы двух немецких «Тигров» в реальном бою в первую же минуту схватки. По маневренности и вооружению новейший европейский боевой вертолет явно уступает уже старому Ка-50. И очень жаль, что принятая на вооружение «Черная акула» в войска так и не поступила.

Общий интерес вызывал ежедневный полет реактивного истребителя Ме-262. Трудно поверить, но немецкий реактивный истребитель впервые поднялся в небо в 1942 году. Его скорость достигала почти 900 км/час. Можно лишь представить, какое впечатление он производил на летчиков, сидевших в кабинах поршневых истребителей. И как бы изменилась ситуация в небе Второй мировой, если бы Германии удалось наладить массовый выпуск таких истребителей хотя бы в 1944 году. К счастью не сложилось.

Показанный Ме-262 — это так называемая реплика старого самолета. Но важен факт бережного отношения Германии к истории своей техники. Вообще историю забывать не стоит. Только на нашей памяти она столько уроков преподала, что не усваивает их лишь тот, у кого, наверное, напрочь отсутствуют мозги. История зарождения и существования международного салона в Германии под названием ILA тоже должна кое-чему научить, в противном случае показы на аэродроме Шонефельд вновь превратятся в местечковое аэрошоу.

Завершился салон двумя днями массовых посещений. И в эти дни российские стенды были заполнены народом. Простые берлинцы с огромным интересом рассматривали и наши ракеты, и наши спутники, и макет лучшего фронтового истребителя — МиГ-29, и макет учебно-боевого Як-130. Многим понравился и гражданский «Суперджет». Подавляющее большинство немцев за дружбу с Россией — и это было видно в паблик-дни ILA-2014.

Официальный сайт регионального отделения