Владимир Гутенёв: «Такие крупнейшие авиасалоны, как российский МАКС, французский Ле Бурже, английский Фарнборо, имеют важное значение для многих стран мира»

050052056053049049048Комментируя ситуацию вокруг международного авиационно-космического салона Фарнборо – 2014, где российская делегация представляет современную авиатехнику, но в связи с проблемами в получении виз будет присутствовать на форуме не в полном составе, первый зампред думского Комитета по промышленности, Первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев подчеркнул, что крупнейшие авиасалоны, такие как российский МАКС, французский Ле Бурже, английский Фарнборо, имеют важное значение для многих стран мира.

Читать далее

В Госдуме выступают против введения симметричных санкций в ответ на отказ британских властей выдать визы большей части делегации РФ на авиасалоне Фарнборо

Международный авиакосмический салон открылся накануне в пригороде британс1_10763кой столицы Фарнборо без участия основной части представителей России. Правительство Соединенного Королевства не выдало им визы из-за разногласий с Москвой по поводу кризиса на Украине.

Читать далее

Любой конфликт, были бы деньги!

В России могут появиться коммерческие военные структуры.

DETAIL_PICTURE_767933_40611228В новостях с юго-востока Украины нередко можно услышать о столкновениях повстанцев с частными вооружёнными формированиями. Что нам известно о так называемых армиях на прокат? И почему сразу несколько групп депутатов готовят к сентябрю законопроекты о регулировании этого явления? Ожидается, что в задачу российских военизированных бизнес-подразделений войдёт вооружённая охрана собственности отечественных компаний за границей, обслуживание экспортируемой боевой техники и подготовка «спецов» для нужд иностранных армий. Работать наши частные военные компании будут под строгим контролем государства.

Читать далее

В шаге от четвёртой промышленной революции

Российской промышленности будет сложно оставаться конкурентоспособной без внедрения систем цифрового проектирования продуктов и управления их жизненным циклом. Цифровые технологии позволяют существенно сократить сроки производства и снизить его себестоимость, что подтверждают успешные примеры из многих отраслей машиностроения. Российские компании готовы совершить рывок в этом направлении, но их тормозят экономическая неопределенность, отсутствие свободных средств и подготовленных кадров, способных работать в «цифре».

912-avt

Читать далее

Автопром не приживается в России

274263Прогнозы развития ситуации в отечественном автопроме становятся все хуже: под угрозой заводы иностранных автоконцернов в стране. По последним оценкам, к 2018 году объём российского рынка может оказаться на треть меньше плановых 3,6 млн машин, но даже на фоне оптимистического сценария роста многим будет выгоднее закрыть российскую сборку, вернувшись к импорту. В зоне риска, в частности, Peugeot-Citroen, BMW, SsangYong, Opel и китайские бренды.

Читать далее

Официальный сайт регионального отделения