АВТОВАЗ наращивает продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) в России на фоне падающего рынка.

Так, в мае LADA заняла четвертое место на рынке LCV с долей 7,3%. Продажи АВТОВАЗа в этом сегменте выросли на 22,2% до 4,2 тысяч автомобилей по итогам пяти месяцев и на 30% до 750 штук в мае. Крупнейший российский автопроизводитель представлен в сегменте LCV фургонами LADA Largus и пикапами «ВИС».

В общей сложности продажи легких коммерческих автомобилей в РФ по итогам января-мая снизились относительно аналогичного периода прошлого года на 16,7% до 52,92 тысячи единиц. При этом майские продажи упали на 15% до 10,25 тысячи штук, сообщает ИТАР-ТАСС.

Первую тройку лидеров российского рынка LCV составляют группа «ГАЗ», УАЗ и Ford. Все они в отчетных периодах показали снижение объемов продаж.

С АВТОВАЗа уходит вице-президент по техническому развитию Евгений Шмелев

Вице-президент АвтоВАЗа по техническому развитию Евгений Шмелев с 1 июля покидает завод, сообщает rusautomobile.ru.

Евгений Шмелев пришел на АВТОВАЗ в 1985 году после окончания МВТУ им. Баумана. Работал мастером и инженером-конструктором в металлургическом производстве. По окончании аспирантуры МВТУ им. Баумана вернулся на АВТОВАЗ — в Научно-технический центр (НТЦ), где прошел все ступени от инженера-конструктора до главного конструктора. Возглавлял проект «Семейство автомобилей на унифицированной платформе В/С». В 2010 году был назначен вице-президентом по техническому развитию.

Информации о том, кто займет должность вице-президента АВТОВАЗа по техническому развитию вместо Евгения Шмелева, пока нет.

Дмитрию Медведеву показали Lada Kalina на биотопливе

Дмитрий Медведев призвал не отстать от очередной научной революции

Премьер-министр Дмитрий Медведев принял участие в работе Международного экономического форума «БиоКиров-2014». Форум проводится второй год и посвящен развитию биоэкономики, основанной на системном использовании биотехнологий.

Главе правительства продемонстрировали ряд наработок, включая инициативы, активно поддерживаемые им самим. Так, премьеру показали установку для заправки автомобилей газомоторным топливом и познакомили с целой технологией производства биотоплива, позволяющей снизить выхлоп ядовитых веществ. Чтобы не быть голословными, разработчики тут же поставили «Ладу Калина», которая уже три года работает с добавлением биотоплива. При этом никаких глобальных изменений в двигатель автомобиля вносить не пришлось.

«Заводите», — предложил Дмитрий Медведев доказать работоспособность машины. Получилось это у «Лады! не сразу — с третьего поворота ключа автомобиль все-таки завелся (кто-то предположил, что виной тому не топливо, а «традиции» российского автопрома), а окружившие его чиновники вместе с Медведевым стали принюхиваться к выхлопу. «Приятнее», — признал глава кабмина.

Не менее обстоятельно премьер знакомился с потенциалом торфа в энергетике. Ему рассказали, что торф занимает второе место после газа и в Кировской области уже запущен ряд котельных, работающих на торфе. Один компактный биореактор на 5 кВт, в который загружаются торфяные брикеты, потребляет в час 5-7 килограмм торфа, вырабатывая биогаз, а из него после охлаждения и очистки генерируется электроэнергия.

«Один из ключевых вопросов, которые у нас обсуждаются в рамках форума, — очень важно законодательно отнести торф к возобновляемым источникам энергии», — заявил врио губернатора Кировской области Никита Белых. Это позволит распространить на него все преференции, касающиеся переработки биомасс в экологическое топливо. Также Белых призвал оценить тарифы на железнодорожную перевозку торфа — сегодня, уверял он, дешевле привезти уголь из Кузбасса, чем перевезти торф на 150-200 километров внутри области.

«Обычно, когда направляешься на такие мероприятия, испытываешь скепсис в ожидании, что тебе покажут», — признался глава правительства, выступая перед участниками форума. Однако потом оказывается, что наработки в биотехнологиях есть.

«Потенциал соответствующих исследований огромен», — подчеркнул Дмитрий Медведев. Так, в 2013 году объем мирового рынка составил 260 миллиардов долларов, а среднегодовые темпы прироста — 11 процентов. Преимущество России в биотехнологиях связаны с колоссальными запасами сырья для отрасли, которые дает лесная промышленность и сельское хозяйство. «Но многие конечные продукты — и конечно, это проблема, — мы вынуждены закупать за границей, — признал премьер. — В связи с этим стоит задача освоения технологий глубокой переработки биомассы и ключевую роль здесь, конечно, будет играть грамотное использование тех научных заделов, которые в области биотехнологий мы создали раньше и которые создаются сегодня».

Биотехнологии имеют большой потенциал в качестве источника энергоресурсов. Но, предупредил Медведев, в России сильны позиции традиционных источников: «Скажу прямо. Очевидно, что для развития этих технологий нужно будет преодолевать сопротивление, потому что те, кто получает деньги от реализации традиционных энергоносителей, вряд ли скажут вам за это спасибо».

Но у государства нет выбора — развивать или не развивать биотехнологии. «В конечном счете, когда произойдет очередная научная революция, мы можем оказаться на обочине вместе со своим газом и нефтью, а значит, потеряем конкурентоспособность», — подчеркнул глава правительства.

У правительства есть вполне конкретные планы на отрасль. К 2020 году, напомнил Медведев, биоэкономика должна давать около 1 процента ВВП страны, а к 2030 ее доля должна увеличится до 3 процентов.

КНДР могла разработать аналог российской ракеты X-35, считает эксперт

Слухи о разработке крылатой ракеты появились около недели назад, когда в СМИ и в интернете появился пропагандистский ролик КНДР, на котором можно увидеть новинку северокорейского ВПК. Ракета в 50-минутном ролике видна всего пару секунд, однако этого хватило, чтобы эксперты сделали вывод о разработке ракеты.

КНДР могла разработать противокорабельную крылатую ракету, образцом для которой, предположительно, стала российская ракета Х-35, пишет в статье на сайте 38 North эксперт Центра исследований проблем нераспространения им. Джеймса Мартина (James Martin Center for Nonproliferation Studies) Джеффри Льюис.

По словам Льюиса, слухи о разработке крылатой ракеты появились около недели назад, когда в СМИ и в интернете появился пропагандистский ролик КНДР, на котором можно увидеть новинку северокорейского ВПК. Ракета в 50-минутном ролике видна всего пару секунд, однако этого хватило, чтобы эксперты сделали вывод о разработке ракеты.

Льюис обращает внимание на сходство изображенной в северокорейском ролике ракеты с российской Х-35. На этом основании он делает предположение, что военные инженеры в КНДР взяли за основу именно российскую ракету. Он напоминает, что за последний год поступали сообщения о разработке КНДР крылатой ракеты под названием KN-09. Однако изначально эксперты предполагали, что КНДР скопирует китайские или иранские типы крылатых ракет.

Льюис отмечает, что экспорт Х-35 не нарушает режима торговли ракетным технологиями. В то же время такие поставки в КНДР нарушили бы санкционный режим, введенный ООН против этой страны. Льюис не исключает, что образец ракеты мог попасть в КНДР из стран, которые закупают российское оружие. Такие ракеты стоят на вооружении по меньшей мере четырех стран.

В российском оружии для удобства сократят число калибров

На международной выставке Eurosatory-2014 в Париже Семизоров вместе с генеральным конструктором Владимиром Левиным провел презентацию элементов «Ратника» — российской экипировки «солдата будущего».

Мультикалиберная система в новой российской системе боевой экипировки развиваться не будет, рассказал гендиректор ЦНИИТОЧМАШ Дмитрий Семизоров.

Как сообщалось, процесс унификации идет во всех видах и родах Вооруженных сил России. В частности, следующее поколение российских боевых кораблей класса «фрегат» и «корвет» будет иметь модульную конструкцию. Также решено оставить всего два класса атомных подлодок — многоцелевые («Ясень») и стратегические («Борей»).

Во вторник на международной выставке Eurosatory-2014 в Париже Семизоров вместе с генеральным конструктором Владимиром Левиным провел презентацию элементов «Ратника» — российской экипировки «солдата будущего».

«Требования Минобороны — максимально сократить линейку используемых боеприпасов. Речь идет не об увеличении количества используемых калибров, а об их уменьшении, чтобы одним и тем же калибром можно было решать как можно больше задач», — сказал Семизоров, отвечая на вопрос журналистов о планах по развитию мультикалиберности.

Семизоров также подчеркнул, что все элементы экипировки созданы из отечественных материалов.

«Ратник» объединяет современное стрелковое вооружение, эффективные комплекты защиты, средства разведки и связи, всего около 10 различных подсистем. Помимо боевой функциональности, она призвана обеспечить эффективную защиту солдата от различных поражающих факторов на поле боя. В комплект «Ратника» входит около 50 различных элементов, включая стрелковое оружие, системы прицеливания, защиты, электронные средства связи, навигации и целеуказания. По плану, поставки полного комплекта «Ратника» в российские войска начнутся этой осенью.

Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения — ключевое предприятие российской «оборонки», занимающееся разработкой оружия. При его головной роли разработаны и внедрены более 120 образцов стрелкового, артиллерийского, противотанкового вооружения, боевых технических средств и патронов.

Ракетоносец Ту-22М3 успешно совершил патрульный полет над Балтикой

В ходе патрулирования экипаж ракетоносца отработал навыки ведения полетов над безориентирной местностью. Самолет пролетел более 3 тысяч километров со скоростью до 900 километров в час на высотах до 10 тысяч метров.

Бомбардировщик Ту-22М3 успешно совершил патрульный полет над нейтральными водами Балтики, сообщило управление пресс-службы и информации Минобороны РФ во вторник.

«Дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 авиагруппы Шайковка (Калужская область) успешно выполнил задачи по плану воздушного патрулирования. Маршрут полета проходил через нейтральные воды над акваторией Балтийского моря», — говорится в сообщении.

В ходе патрулирования экипаж ракетоносца отработал навыки ведения полетов над безориентирной местностью. Самолет пролетел более 3 тысяч километров со скоростью до 900 километров в час на высотах до 10 тысяч метров. Экипаж дальней авиации сопровождали 4 самолета Су-27 Западного военного округа. От командования Военно-транспортной авиации в мероприятии участвовал самолет А-50.

Летчики дальней авиации регулярно выполняют подобные полеты в акваториях над нейтральными водами Арктики, Атлантики, Черного моря, Тихого океана как с базовых, так и с оперативных аэродромов. Все полеты самолетов ВВС РФ выполнялись и выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, не нарушая границ других государств, отметили в управлении пресс-службы и информации российского военного ведомства.

В Калининградской области проводятся совместные учения Балтийского флота, ВДВ и ВВС России под руководством командующего войсками Западного военного округа. Мероприятия проходят одновременно со стартовавшими в Европе международными учениями НАТО Saber Strike-2014 и Baltops-2014. Учения кораблей Балтийского флота отслеживает разведывательный корабль Военно-морских сил Германии «Альстер».

Ту-22М (изделие «45», по кодификации НАТО: Backfire — игра слов «встречный огонь», «встречный пожар») — дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла. Минобороны РФ рассчитывает получить до конца 2014 года не менее десяти самолетов Ту-22М3 по программе модернизации и ремонта авиапарка дальней авиации.

Официальный сайт регионального отделения